ニューヘルメット
普段使いのヘルメットは、30分くらい被ってると右のこめかみの上辺りが痛くなってくるので、長距離用に新調しました。
アライの「ラムスリー」。オープンフェイスのトップモデルです。友人が被ってるので、試させてもらったら、被り心地最高。即注文でした…。
私はメガネを使うので、フルフェイスは被ったり脱いだりが面倒。さらに、オープンフェイスの視界の広さに慣れると、フルフェイスは窮屈に感じてもう戻れません。
しかも、同じアライのフルフェイスのトップモデル「RX-7」が採用してるベンチレーターが、このモデルにも…
これはかなり良い仕事をします。カッコも良いし![]()
なにより最高なのが、内装。オープンフェイスとは思えない被り心地。さすがです。
こちらは普段使いの方の内装。比べればよく分かります。こういう部分に値段の差(1まんえん)が出るんでしょうね。
ただし、タウンユースなら遠慮無く使える、下位モデルで十分。いや、それ以上でしょう。
もう一つ、小さなパーツですが、有ると無いとで大違いなのがここ。…といっても、分かりにくいんですが、一番切れ込んだところのゴムのふち。つるん、としている今までのヘルメット。
これが新しいヘルメットの同じ部分。さらにゴムのふちの上に、パーツが追加されてるのが解ると思います。
だからどうした?全然違うんです、風切り音。このパーツがない方は、速度が上がるにつれ、耳元がうるさくなり、一定速度以下になるまで音が途切れません。はっきり言って鬱陶しい。ところが、今回買った方はこれが無い。フルフェイスのようにはいきませんが、断然静か。こんな小さなパーツですが、効果は絶大。感心しました。これなら、高速も快適に走れそうです。さすが、世界のアライヘルメットですか…
ところで、色なんですが…普通の白ではなくて、「グラスホワイト」と言う、まぁメタリックホワイトというか、パールホワイトっていうか…光の加減でキラキラして、とてもキレイです。
ちなみに、このモデル「ラムスリー」のレギュラーカラーではなくて、スペシャルカラーなので、カタログには載ってません。
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